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Terrible nostalgia

30/9/2020

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La recreación y restauración de un par de viejos y sólidos motores de Bentley nos confirma que todavía vivimos la era nostálgica que iniciará poco antes del fin del siglo veinte. Si bien ya no vemos tanto retrocoche por parte de las marcas, lo que sí se ha notado es el resurgimiento de viejos nombres que apelan a nichos de clientes que añoran ese pasado tan reciente en sus mentes.
Basta mirar toda la especulación orquestada alrededor del Ford Bronco, que curiosamente entre sus anagramas y emblemas casi no aparecen el símbolo del óvalo azul. O la reciente incursión del nombre Wagoneer en la gama del mítico nombre Jeep. Todavía existen motores de gran cilindrada en escasos ejemplares que los colocan casi en el pedestal de los coleccionables, pero la tendencia en trasfondo es el discreto e imparable crecimiento de la oferta electrificada. Basta mirar la tremenda atención que atrajeron firmas muy jóvenes como Rivian, Bollinger, Lucid y el mismo Tesla: han acaparado los reflectores en el último lustro de una manera contundente y hasta inesperada. Y si bien muchos autoconstructores continúan esforzándose por estar al día con sus propuestas electrificadas, su gran inercia productiva los está orillando a trabajar muy de cerca con nuevas empresas o desarrollar sinergias con viejos competidores, tal es el caso de GM con Honda, sin descontar la presencia china que busca expandir sus alcances mercadologicos fuera de su mercado natural.
En la década que viene, seremos testigos de una transformación si bien no radical, si muy acusada en la manera en que surgirá la oferta de transporte personal e incluso la movilidad de la sociedad en los grandes núcleos urbanos será muy distinta a lo que conocemos hoy. Un viaje de profunda renovación estructural que nos generará una visión muy posmoderna de lo que ahora vivimos.
El futuro está a la vuelta de la esquina y quizá no estemos preparados, sobre todo los que añoran el viejo motor de gasolina y ciclo Otto. Por eso hay destellos nostálgicos por todos lados donde miremos el tema de los automóviles. Sin duda, el destino nos alcanzará antes de los esperado.
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    NSoy Gilberto Samperio Islas, trabajé en la revista mexicana Automóvil Panamericano desde sus inicios, hace 25 años.
    ​Me considero un entusiasta de los autos, con el trabajo de sus sueños. Ingeniero por vocación, periodista por formación.
    Este blog es una expresión que busca ampliar mi sentir y entendimiento por y hacia los autos, apoyado en mi experiencia y vivencias. Espero les agrade.

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